09 de outubro de 2013 | 2h 02
Caio do Valle – O Estado de S.Paulo
O problema da superlotação do túnel de passageiros entre as Estações Paulista
e Consolação, nas Linhas 2-Verde e 4-Amarela do Metrô de São Paulo, será
resolvido com três intervenções distintas, incluindo duas novas saídas para a
rua. A mais ambiciosa das soluções prevê a construção de outra passagem
subterrânea entre as duas paradas, paralela à existente, disse ontem o
presidente da Companhia do Metropolitano, Luiz Antonio Carvalho Pacheco.
Em entrevista ao Estado, o dirigente afirmou que essa
construção, especificamente, deverá custar entre R$ 20 milhões e R$ 25 milhões e
levar cerca de dois anos para terminar – a previsão é de que a escavação comece
em 2014. “É uma obra complexa, você não tem muito acesso ao túnel e as duas
estações estarão operando. É difícil.”
Quando esse túnel estiver pronto, funcionará com o fluxo dos passageiros em
apenas um sentido – provavelmente o da Estação Paulista. Desta forma, o que
existe hoje e está superlotado terá usuários seguindo para a Consolação,
desafogando-o substancialmente.
Em setembro, uma pane nas esteiras rolantes dessa passagem deixou 20 feridos.
Oito meses antes, outro acidente no mesmo local, sempre cheio, culminou no
ferimento de 11 passageiros. Na época, o Ministério Público Estadual abriu um
inquérito para investigar a segurança da passagem, por onde circulam, segundo
dados de 2011, 98 mil pessoas por dia. Uma das recomendações do promotor
Maurício Ribeiro Lopes foi a de remoção das esteiras rolantes.
Pacheco falou ontem que a sugestão poderá ser acolhida. “Estamos pensando a
partir da implementação (desse túnel novo) desativar as próprias
esteiras (do túnel atual).” A passagem que já funciona, com 195 metros de
comprimento, opera no limite de sua capacidade desde sua abertura, em 2010.
Saída. Outra medida que será adotada é a construção de uma
nova saída do complexo das Estações Paulista e Consolação na Avenida Paulista,
perto da esquina com a Rua da Consolação, onde funcionava o antigo acesso para
pessoas com deficiência da Estação Consolação.
Além dessa, um novo acesso será feito na Rua Bela Cintra. “Vai ser só saída,
da Linha 4 diretamente para a rua.” As obras devem ser entregues em 2013.
Pacheco não informou quanto custarão as duas intervenções.